16 curvas, límite de velocidad de 350 km/h..!! Así será el futuro del Tenerife Racing Circuit

Los pilotos Carlos Sáinz (Fórmula 1), Carlos Checa (Moto GP) y Christine GZ (rally) visitaron parte del futuro trazado del Circuito de Tenerife para conocer, en directo, los detalles de esta importante infraestructura deportiva que pretende impulsar definitivamente el Cabildo de Tenerife.

Los pilotos, que estuvieron acompañados por el presidente insular, Pedro Martín, y el vicepresidente primero, Enrique Arriaga, fueron los protagonistas del acto de presentación del proyecto celebrado en el Auditorio de Tenerife, al que asistieron más de 1.500 personas.

Según la compañía insular, el Parque Internacional del Motor de Tenerife ocupará una superficie de 4.050 metros cuadrados en el municipio de Granadilla de Abona. Tendrá un total de 16 curvas y los coches podrán circular a una velocidad máxima de 320 km/h y mínima de 95 km/h; las motos, por su parte, podrán circular de 80 a 315 km/h. Además, la pista presentará una particularidad y es que será una de las pocas del mundo donde gira en sentido contrario a las agujas del reloj.

Además, todos los detalles del Circuito del Motor -como la información de la pista, el programa de construcción o la inversión de cada fase- se dieron a conocer en la presentación del proyecto (julio de 2022) en el Auditorio de Tenerife. Un acto que contó con la presencia de los pilotos Carlos Sainz (Fórmula 1), Carlos Checa (Moto GP) y la italiana Christine Giampoli (Rally), y presentado por el periodista deportivo Antonio Lobato.

El Cabildo de Tenerife impulsa así un proyecto que lleva más de 30 años inactivo y que ha estado en el centro de la polémica en los últimos meses.

El presidente del cabildo insular, Pedro Martín, asegura que la construcción del circuito beneficiará a 20 equipos y clubes, 1.500 deportistas federados y 300 oficiales, y se convertirá en un atractivo turístico:

“Se trata de encontrar un proyecto que responda a las demandas de nuestros equipos y federaciones, satisfacer una demanda de mucho tiempo y darle a la afición un circuito que se les prometió cada cuatro años, en las elecciones, y era hora de una solución”.

Fuente: VIVILECANARIE